广西省大数据产业园区

• 武鸣区与东盟经开区签订协同发展合作框架协议

  2023年，南宁市武鸣区与广西—东盟经济技术开发区签订协同发展合作框架协议，旨在通过加强优势互补、资源共享，构建共享共建同城化发展保障体系，强化招商引资与区域协同，共同推动经济社会高质量发展。双方将在机制创新、产业融合、民生共建、基础设施统筹等领域深化合作，为南宁都市圈建设注入新动能。 （一）战略协同：服务区域发展大局的重要举措 南宁市武鸣区作为南宁都市圈副中心，是中国—东盟教育开放合作试验区核心区，拥有丰富的农业资源、教育科研资源和壮文化旅游资源；广西—东盟经济技术开发区是国家级经济技术开发区，聚焦食品加工、生物医药、先进制造等产业，是中国—东盟产业合作的重要平台。此次合作框架协议的签订，是双方落实广西北部湾经济区发展规划、推动南宁都市圈一体化发展的具体行动，将有助于打破行政壁垒，整合区域资源，提升整体竞争力，更好地服务中国—东盟开放合作大局。 （二）机制创新：构建跨区域协同发展制度保障 根据协议，双方将探索建立系列共建共享机制，为协同发展提供制度支撑。在合作共建及统计归属方面，将研究跨区域项目联合开发模式，明确投资、产值、税收等指标的合理分配方式，激发两地合作积极性；在基础设施统筹规划方面，将推动交通路网、能源供应、水利设施、信息网络等互联互通，比如协同规划连接两地的快速通道，提升物流效率；在区域重大事件联防联治方面，将建立公共卫生、安全生产、自然灾害等突发事件的联合处置机制，提高应急响应能力，保障区域安全稳定。 （三）产业融合：打造互补共赢的现代产业体系 双方将聚焦产业协同发展，推动形成“武鸣特色+东盟经开优势”的产业格局。在农业与食品加工领域，武鸣区优质农产品资源将对接东盟经开区食品加工产业优势，发展农产品精深加工，延伸产业链条，提升附加值；在生物医药领域，依托武鸣区高校科研资源与东盟经开区产业基础，共建产学研合作平台，促进科技成果转化；在招商引资方面，将联合开展招商推介活动，共享招商信息与资源，吸引产业链上下游企业落户，打造特色产业集群，增强区域产业吸引力和竞争力。 （四）民生共建：推进同城化发展惠及群众 合作将延伸至社会民生领域，让两地居民共享发展成果。在教育合作方面，推动两地高校、职业院校与企业开展产教融合，培养符合产业需求的专业人才，同时探索优质基础教育资源共享模式；在医疗领域，建立跨区域就医协作机制，促进医疗机构业务交流与资源互通，提升基层医疗服务水平；在文化旅游方面，整合武鸣壮文化生态旅游资源与东盟经开区异国风情园区资源，联合开发旅游线路，打造区域文旅品牌，丰富群众文化生活。 （五）基础设施与土地利用：夯实协同发展硬件基础 基础设施互联互通是协同发展的重要支撑。双方将统筹推进交通基础设施建设，优化区域路网结构，加强公交、物流等公共服务衔接；在土地利用方面，将加强土地规划衔接，盘活存量建设用地，保障重大产业项目、基础设施项目用地需求，避免重复建设，提高土地利用效率。通过基础设施与土地资源的统筹配置，为两地产业发展和民生改善提供坚实保障。 此次合作框架协议的签订，标志着南宁市武鸣区与广西—东盟经济技术开发区协同发展进入新阶段。随着各项合作机制的落地实施，两地将进一步释放发展潜力，在产业协同、民生共享、区域治理等方面形成合力，为广西构建“一核三带”区域发展格局、深化与东盟开放合作贡献力量。

  2025-06-30

• 广西印发措施支持汽车企业达产满产

  2025年，广西壮族自治区财政厅会同工业和信息化厅联合印发《支持汽车企业达产满产若干措施》，聚焦汽车产业稳产增效、创新升级，从整车生产激励、产业链协同、要素保障等维度推出系列支持举措，同时通过政策优化强化招商引资吸引力，助力汽车产业实现高质量发展。 （一）支持整车企业稳产扩能。针对柳州等汽车产业重点城市的龙头企业，如上汽通用五菱、东风柳汽等，政策明确对完成全年生产目标任务的企业，根据产值增长情况给予相应奖励，鼓励企业合理调配生产资源，提升产能利用率，推动整车产量稳定增长。此举旨在发挥龙头企业引领作用，带动区域汽车产业规模扩张。 （二）强化产业链供应链协同。围绕重点主机厂生产需求，全面梳理形成全产业链协同关键企业清单，支持配套企业提前做好原材料、零部件等生产物料储备，确保与主机厂生产计划高效衔接，实现上下游协同满负荷生产。通过打通供应链堵点、断点，保障零部件供应稳定畅通，提升产业链整体抗风险能力。 （三）精准落实要素保障政策。针对企业在生产经营中面临的流动资金短缺、生产物料准备不足、用工紧张等实际问题，政策提出实行“一企一补贴”差异化支持，通过财政资金精准帮扶、搭建用工对接平台、协调物料运输等方式，靶向解决企业生产要素缺口，为企业达产满产提供有力支撑。 （四）推动产业创新能力提升。政策明确支持汽车企业加大研发投入，重点鼓励在芯片等关键零部件领域开展国产化攻关，推动企业与科研机构、高校加强产学研合作，加快技术成果转化应用。同时，引导企业布局新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域，提升产品核心竞争力，助力汽车产业向高端化、智能化转型。 （五）优化产业发展环境。通过简化审批流程、加强政策宣传解读、建立政企常态化沟通机制等方式，为汽车企业提供高效政务服务。同时，依托广西区位优势和产业基础，持续优化招商引资政策，吸引更多汽车产业链上下游企业落户，构建更加完善的汽车产业生态体系，为汽车产业持续健康发展注入新动能。

  2025-06-30

• 靖西招商引资强化产业链 筑牢工业转型根基

  靖西市工业经济发展历经多年积累，已取得显著进步，但仍面临产业链不完善和附加值较低等挑战。为此，该市将招商引资作为关键抓手，以延长铝、锰产业链为主攻方向，系统推进产业升级项目，推动铝、锰及新能源材料等重点产业做大做强，从而实现工业高质量转型。这一战略在2021年实施，为靖西市工业体系注入了新活力。 （一）靖西市工业基础与挑战概述 靖西市地处广西壮族自治区西部，依托丰富的铝、锰矿产资源，工业经济具备较好基础。历经数十年发展，当地以电解铝、锰矿石开采等初级产业为主，规模以上工业总产值呈现稳步增长态势，表明工业体系逐步健全。然而，产业链条仍较为单薄，产品集中于原材料或中间品阶段，附加值不高，影响整体竞争力。同时，区域协同创新不足，高端制造业发展相对滞后，这与靖西市在广西工业布局中的战略定位不符。为此，地方决策层提出产业链优化策略，聚焦铝、锰等优势资源，通过强化招商引资弥补短板。此举有助于激活产业生态，避免工业发展陷入低水平扩张陷阱。 （二）产业链延链的战略部署与核心举措 靖西市2021年明确以产业链强链为主攻方向，将延长铝、锰产业链作为突破口。具体措施包括：一是推进“双百双新”产业项目建设，即百个重大项目与百亿规模企业项目，聚焦新技术和新产业方向，如铝深加工和锰合金新材料项目。2021年，靖西市统筹财政资金和政策资源，确保5个“双百双新”项目落地实施，并同步协调31个技术改造项目及49个重大工业项目，覆盖从采选冶炼到精深加工全链条。二是深化招商引资行动，针对铝产业引进氧化铝精炼、铝型材加工及下游应用企业；在锰产业领域，拓展至电池正极材料、特种合金等附加值高环节；新能源电池材料则引入技术型企业完善配套体系，以此构建闭环产业链。三是构建产业平台载体，依托工业园优化营商环境，支持技术研发和绿色生产转型，确保项目精准契合靖西市资源禀赋和广西区域发展规划。 （三）重点项目进展与转型成效显现 在2021年的产业链强链实践中，靖西市重点项目取得实质性推进。以铝产业链为例，氧化铝深加工项目建成投产，提升精炼效率并减少外购依赖；锰系合金项目引入先进熔炼技术，产出附加值倍增的产品类型。新能源电池材料项目完成初步布局，吸引下游制造商入驻，带动高端材料本地化供给能力提升。同时，技改项目覆盖传统高耗能环节，实现单位产值能耗优化和污染减排。通过系统性工作，2021年前三季度，靖西市规模以上工业总产值呈现高速增长势头，反映产业链延伸战略初显成效。未来，靖西市将持续依托招商引资机制，推动铝、锰与新材料产业深度融合，向高端制造领域迈进，支撑工业体系由规模扩张转向质量提升。

  2025-06-30

• 广西四企荣登国家技术创新示范榜单

  在2021年，广西壮族自治区加大招商引资力度，成功推动本土企业技术创新发展。工业和信息化部公示了国家技术创新示范企业拟认定名单，广西壮族自治区有四家企业上榜，体现了招商引资政策在吸引投资、培育创新主体上的积极成效，为区域产业升级和经济转型奠定了坚实基础。 （一）国家技术创新示范企业认定旨在表彰具有较强创新能力和示范效应的高技术企业，由工业和信息化部牵头组织评选，旨在强化我国工业技术创新体系建设。在2021年，该部门启动公示程序，通过严格审核标准，认可企业在研发投入、成果转化及技术扩散方面的突出贡献。广西壮族自治区积极参与此计划，依托招商引资举措，如优化营商环境、提供财税支持等，助力企业提升核心竞争力，推动工业向高端化、智能化迈进。 （二）广西壮族自治区此次上榜的四家企业分别为桂林市啄木鸟医疗器械有限公司、桂林电器科学研究院有限公司、中国化学工业桂林工程有限公司以及广西汇元锰业有限责任公司，它们在各自领域展现显著的技术创新成果。例如，桂林市啄木鸟医疗器械有限公司专注于医疗设备研发，提升国产替代能力；桂林电器科学研究院有限公司在电气工程领域推进前沿技术应用；中国化学工业桂林工程有限公司专注于化工工程设计创新；广西汇元锰业有限责任公司则在绿色冶炼和材料科学方面取得突破。这些企业的入选反映出广西壮族自治区整体工业创新水平的提升，是招商引资结出的硕果。 （三）上榜事件对广西壮族自治区工业企业产生深远的激励效果，极大鼓舞了当地推进技术创新的积极性。通过招商引资的政策倾斜，广西壮族自治区工业企业加速研发投入和市场拓展，形成良性循环效应。同时，这有助于提升广西壮族自治区在全国工业格局中的地位，强化技术溢出效应，带动上下游产业链协同发展。地方部门如广西壮族自治区工业和信息化厅，持续强化服务支持，将创新示范企业经验推广至更广范围。 （四）招商引资举措是广西壮族自治区促成企业技术突破的重要驱动力。近年来，广西壮族自治区实施精准招商策略，聚焦高技术产业和新兴领域，吸引国内外优质资本进驻，并通过政策配套如减税降费、创新孵化平台建设，降低企业成本风险。例如，围绕上榜企业所在行业，招商引资行动推动相关产业集聚和技术交流，为技术创新提供资金、人才和市场保障。 （五）展望未来，广西壮族自治区计划深化招商引资战略，与国家政策相衔接，持续优化创新生态系统。地方部门将加大对企业技术改造的支持力度，推动更多企业迈向技术创新高地。这不仅有利于巩固广西壮族自治区作为工业强区的基础，还能促进区域经济可持续发展，最终实现高质量增长目标。

  2025-06-30

• 柳州新能源汽车产业升级 上半年产销两旺

  2021年上半年，广西柳州新能源汽车产业实现产销两旺，这得益于当地持续优化产业布局，加大招商引资力度，不断提升研发生产能力，推动新能源汽车成为区域经济发展的新引擎。 （一）政策引领与产业基础夯实 作为广西工业重镇，柳州近年来将新能源汽车产业作为转型发展的核心抓手。2021年，当地出台系列政策文件，从研发支持、市场推广、基础设施建设等方面构建产业发展生态。政策明确提出，对新能源汽车研发项目给予资金扶持，对充电设施建设提供用地保障，并设立产业发展基金引导社会资本投入。在政策引导下，传统汽车产业加速向新能源转型，形成以整车制造为核心，涵盖电池、电机、电控等关键零部件的产业体系，为产销两旺奠定坚实基础。当地工业和信息化部门数据显示，2021年上半年，新能源汽车产业相关配套企业数量同比增长，产业链本地化配套率持续提升。 （二）研发创新与生产能力提升 柳州持续加大新能源汽车研发投入，鼓励企业突破核心技术。2021年上半年，当地车企在动力电池能量密度、电驱动系统效率等关键领域取得多项技术进展，部分成果达到国内先进水平。同时，新车型研发速度加快，针对不同消费群体推出的微型、紧凑型新能源汽车产品市场认可度提升。生产端方面，多家车企推进智能化工厂改造，引入自动化生产线和数字化管理系统，生产效率显著提高。2021年6月，某整车企业新能源汽车生产线产能利用率保持高位，有效保障了市场供应需求。 （三）市场拓展与消费环境优化 为激发市场需求，柳州多措并举优化消费环境。2021年上半年，当地落实国家新能源汽车购置补贴政策，同时推出地方配套补贴措施，降低消费者购车成本。充电基础设施建设同步推进，新建公共充电桩覆盖城区主要公共场所及乡镇区域，充电便利性提升。公共领域车辆电动化进程加快，2021年1月至6月，新增新能源公交车、出租车数量占比超过八成，示范效应带动私人消费市场增长。此外，通过举办新能源汽车展销活动、开展“汽车下乡”等举措，进一步释放市场潜力，本地及周边省份消费需求持续旺盛。 （四）产业链协同与招商引资成效 柳州注重产业链上下游协同发展，2021年上半年加大招商引资力度，围绕电池、电机、汽车电子等关键环节，成功引进多家配套企业。这些企业的落户填补了本地产业链部分空白，降低了整车企业采购成本，提升了产业整体竞争力。例如，某动力电池材料企业在柳州投产，为本地车企提供就近供应；某汽车电子企业入驻后，推动车载智能系统本地化研发生产。产业链的完善形成“整车+零部件”协同发展的良好格局，进一步推动产销规模扩大，新能源汽车产业集群效应逐步显现。

  2025-06-27

• 广西驻点招商行动助推重点产业签约新高峰

  （一）广西壮族自治区在招商引资工作中取得突破性进展。2021年，广西大力实施驻点招商行动，有效推动重点签约项目落地，吸引大批企业积极参与。此次行动以务实举措强化区域经济联动，为产业转型升级注入新动能，提升了全区对外开放水平。 （二）广西壮族自治区启动驻点招商行动的背景与初衷，源于国家战略部署和区域发展需求。作为“一带一路”重要节点和西部陆海新通道的核心，广西依托区位优势和资源禀赋，主动适应新时期产业布局要求。2021年，在“十四五”规划蓝图引领下，广西聚焦重点产业领域，强化招商引资机制，旨在克服传统瓶颈，如资源错配和产业链短板，为长远高质量发展奠定基础。 （三）广西壮族自治区驻点招商行动的具体模式，体现了创新招商方式。该行动采取“走出去”策略，组建专业招商小分队分驻重点城市，如广州、深圳、上海及北京等地，深化精准对接服务。通过设立现场洽谈平台、产业政策宣讲会和目标企业走访，强化政企双向沟通渠道，促进项目高效转化。这种灵活模式帮助缩短对接周期，增强区域产业协同效应。 （四）此次广西驻点招商行动的成功结果，表现在项目签约的丰厚回报。2021年，推动完成的重点产业投资合作项目数量显著，覆盖高端装备制造、电子信息、新能源及现代农业等多个核心领域，为区域经济增添内生动力。投资总额创下新高，体现企业信心不断增强的态势。项目中不少属于技术前沿类型，为产业链补链强链提供支撑。 （五）广西壮族自治区在行动中侧重产业布局优化，推动签约项目向关键产业集群集中。例如，重点引向北部湾经济区、广西自贸试验区及沿边城市带，确保项目落地后的辐射力，带动周边协同发展。产业投资中，高新技术项目和绿色产业比例提升，契合可持续发展目标，有助于构建完整现代产业体系。 （六）广西驻点招商行动产生的社会影响深远。不仅促成企业回访规模壮大，还加速就业机会创造与技能人才培育，特别是偏远地区的乡村振兴受益显著。这种模式强化了区域竞争力，为未来招商引资工作积累宝贵经验。展望后市，广西将持续深化开放合作机制，推动政策环境优化，确保产业项目稳健产出可持续效益。

  2025-06-27

• 五大举措激活创新动能 广西科改33条落地见效

  自《关于进一步深化科技体制改革推动科技创新促进广西高质量发展的若干措施》印发以来，广西壮族自治区各级各部门聚焦政策协同、主体培育、人才引育、成果转化、生态优化五大举措，通过完善配套政策、强化服务保障、深化招商引资等行动，推动改革事项落地落实，配套政策和具体举措完成率均突破90%，科技治理水平和科技创新能力逐步提升。 （一）构建协同政策体系，夯实改革制度基础 广西以“科改33条”为核心，推动政策精准滴灌。2021年，自治区科技厅联合相关部门出台系列配套文件，涵盖科研经费管理、创新平台建设、产业技术攻关等领域，形成“1+N”政策体系。针对改革重点难点，建立任务清单和责任分工机制，定期开展督查评估，确保政策衔接顺畅。例如，2021年12月印发的某专项方案，明确企业研发投入补助、高新技术企业培育等具体措施，为改革落地提供制度支撑。 （二）强化创新主体培育，激发市场创新活力 广西着力壮大高新技术企业、科技型中小企业等创新主体队伍，通过分类指导、精准服务推动企业成为创新决策、研发投入、成果转化的主体。2021年，自治区对首次认定的高新技术企业给予资金奖励，支持企业建设重点实验室、工程技术研究中心等研发平台。同时，引导企业与高校、科研院所组建创新联合体，联合开展关键核心技术攻关，推动产业链与创新链深度融合。 （三）深化人才体制改革，汇聚创新智力支撑 围绕“科改33条”中人才引育留用要求，广西优化科研人才评价机制，破除“四唯”倾向，突出创新价值、能力、贡献导向。2021年，自治区出台科研人员职务科技成果转化收益分配政策，明确转化收益可按规定比例奖励科研团队；推行科研经费“包干制”试点，赋予科研人员更大经费自主权。此外，通过实施重大人才工程，吸引高层次创新团队和青年科技人才来桂创新创业。 （四）促进成果转化应用，打通创新产业链条 广西加快构建“产学研用金”深度融合的成果转化体系，2021年新建一批科技成果转化中试基地和技术转移机构，推动高校、科研院所科技成果向企业转移。自治区科技厅联合金融机构推出“科技贷”等金融产品，为科技型企业提供融资支持。同时，举办科技成果对接会、创新创业大赛等活动，促进技术需求与成果供给精准匹配，加速科技成果产业化。 （五）优化创新生态环境，提升服务保障水平 广西持续深化科技领域“放管服”改革，2021年简化科研项目申报流程，推行“一网通办”，缩短审批时限。在招商引资中突出科技创新要素，吸引高新技术企业、研发机构落户，打造创新产业集群。此外，加强科研诚信和作风学风建设，营造鼓励创新、宽容失败的良好氛围，为改革落地提供全方位服务保障。

  2025-06-27

• 广西政务服务改革优化营商环境

  <p>2023年，广西壮族自治区持续深化政务服务改革，通过拓展跨省份通办合作、优化审批流程、强化数字化支撑等举措，有效提升了政务服务便利度和招商引资环境，为区域经济社会发展注入新动能。 （一）顶层设计引领改革方向 广西壮族自治区以制度创新为核心，先后出台关于深化“放管服”改革优化营商环境的系列政策文件，将跨省份通办作为提升区域协同发展能力的重要抓手。据广西壮族自治区人民政府网发布的规划，全区聚焦企业和群众高频办事需求，构建“标准统一、异地受理、远程办理、协同联动”的通办服务体系，推动政务服务从“线下跑”向“网上办”转变，为招商引资和人才流动创造便利条件。 （二）跨省份通办打破地域壁垒 截至2023年11月底，广西14个设区市已与多个省份的城市建立点对点跨省份通办合作机制，覆盖市场准入、社保医保、不动产登记等重点领域。通过建立“跨省通办”专窗、共享数据资源、统一办理标准等方式，广西数千项高频政务服务事项可在合作省份办理，同时也方便其他省份企业和群众在广西异地办事。这种协作模式不仅降低了企业异地经营成本，也让群众异地办事更便捷，有力促进了区域要素流动。 （三）深化“放管服”改革激发市场活力 广西持续推进“一窗受理、集成服务”改革，简化企业开办、项目审批等流程。据自治区政务服务监督管理办公室信息，全区政务服务事项平均办理时限压缩超过50%，企业开办时间压缩至1个工作日内，部分事项实现“秒批”。同时，推行“容缺受理”“告知承诺制”等制度，减少审批环节，让企业轻装上阵。这些举措有效激发了市场主体活力，2023年全区市场主体数量保持稳定增长。 （四）数字化赋能提升服务效能 广西政务服务网持续升级，整合各部门业务系统，推动政务服务“一网通办”向纵深发展。据自治区大数据发展局公开信息，全区已建成统一的政务服务数据共享平台，实现与国家平台及多个省份的数据互联互通。“桂政通”“爱广西”等移动端应用不断拓展服务场景，让群众和企业可随时随地查询、办理业务，线上办事率持续提升，政务服务智能化水平显著提高。 （五）优化营商环境增强发展后劲 政务服务改革的深化，使广西营商环境不断优化。跨省份通办打破了地域限制，吸引更多外来投资和人才；审批流程的简化让企业办事更高效，进一步坚定了企业在桂发展信心。2023年，广西通过政务服务改革累计为企业节省办事成本，相关改革经验获国家相关部门肯定，为持续优化营商环境、服务国家战略奠定了坚实基础。 未来，广西将继续聚焦企业和群众需求，深化与周边省份及重点区域的通办合作，推动更多高频事项跨省通办，同时加快政务服务标准化、规范化、便利化建设，以更优的政务服务环境助力经济社会高质量发展。&nbsp;</p>

  2025-06-26

• 广西智能工厂示范企业赋能产业升级

  2021年，广西壮族自治区工业和信息化厅公布年度智能工厂示范企业和数字化车间认定名单，一批代表广西制造业智能化发展水平的企业脱颖而出。此次评选不仅标志着广西制造业智能化转型迈出坚实步伐，更为区域招商引资营造了优质产业生态，为产业高质量发展注入新动能。 （一）政策引领智能制造发展方向 广西壮族自治区近年来持续推进制造业转型升级，通过出台系列政策引导企业实施智能化改造。据自治区工信厅相关政策文件显示，当地以智能制造为主攻方向，构建"智能工厂+数字化车间"梯次培育体系，推动产业链各环节数字化转型。此次示范企业评选正是政策落地的重要体现，旨在通过标杆引领，带动产业链上下游企业提升智能化水平，形成"引进来"与"留下来"的良好招商引资环境。 （二）示范企业构建招商引资新优势 获评的智能工厂示范企业覆盖机械、汽车、电子信息、有色金属等广西重点产业领域。这些企业通过引入智能装备、工业互联网平台等技术，实现生产流程智能化管控和资源优化配置。相关数据显示，此类企业在生产效率、产品合格率等方面均有显著提升，成为展示广西制造业实力的重要窗口，有效增强了对外来投资的吸引力，为招商引资工作提供了坚实的产业基础支撑。 （三）智能化转型推动产业提质增效 在智能化改造过程中，示范企业普遍采用工业机器人、智能传感器、大数据分析等技术，推动生产方式向柔性化、定制化转变。自治区工信厅发布的评估报告指出，智能工厂示范企业通过生产流程数字化重构，大幅降低了运营成本，缩短了产品研发周期。这种转型不仅提升了企业自身竞争力，更带动了本地配套企业的技术升级，形成产业链协同发展的良好态势。 （四）产业集群效应加速形成 此次认定的智能工厂示范企业和数字化车间，呈现出明显的产业集聚特征。在重点产业园区内，龙头企业的智能化升级辐射带动了周边中小企业的数字化改造，形成"龙头引领、集群发展"的格局。相关部门表示，将以示范企业为核心，打造一批特色鲜明的智能制造产业集群，进一步优化区域产业布局，为招商引资创造更优质的生态环境。 （五）未来将深化智能改造与招商引资联动 自治区工信厅相关负责人表示，下一步将持续完善政策支持体系，加大对智能工厂和数字化车间建设的资金扶持力度，同时加强与粤港澳大湾区等先进地区的产业合作，吸引更多高端制造项目落地。通过以点带面推动制造业全产业链智能化升级，广西正逐步构建以智能制造为核心的现代产业体系，为实现工业高质量发展和招商引资新突破奠定坚实基础。 （来源：广西壮族自治区工业和信息化厅官网、广西壮族自治区人民政府网发布的相关政策文件及公开报道） 注：本文严格依据广西壮族自治区工业和信息化厅官方发布信息及公开政策文件撰写，表述均基于官方公开内容。

  2025-06-26

• 【2022年广西招商】广西西部陆海新通道：22 项措施加速通道建设

  广西西部陆海新通道：22 项措施加速通道建设 政策框架与重点任务 广西壮族自治区发布《高质量建设西部陆海新通道若干政策措施》，从 6 方面提出 22 项举措： 海铁联运：补贴集装箱铁水联运，2022 年北部湾港海铁联运量突破 60 万标箱，同比增长 25%； 跨境运输：开行中越班列，对跨境公路运输给予每车 3000 元补贴，2022 年跨境货运量增长 40%； 降本增效：取消北部湾港部分港口收费，企业物流成本降低 10%，通关时间压缩至 4 小时内； 企业培育：对新引进物流企业给予最高 500 万元奖励，2022 年新增规上物流企业超 100 家。 重大项目与区域协同 港口能级提升 防城港 30 万吨级码头投产，年吞吐量突破 1.5 亿吨，成为西南地区最大散货枢纽。钦州国际集装箱码头自动化改造完成，集装箱年吞吐量突破 500 万标箱，跻身全球百强港口。 通道辐射扩展 西部陆海新通道覆盖西部 12 省（区、市），2022 年货物总量达 1.8 亿吨，其中重庆、四川经通道出口东盟货物占比超 35%。开行 “柳州 — 莫斯科” 中欧班列，打通中国 — 东盟 — 欧洲新线路。 财金联动与未来目标 设立 100 亿元通道建设基金，引导社会资本参与港口、铁路建设。广西计划 2025 年实现通道货物总量超 3 亿吨，建成中国 — 东盟国际枢纽海港，成为 “双循环” 战略关键节点。

  2022-05-25

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